Oficjalne forum ENDURO TROPHY
1Enduro.pl - blog enduro - Wersja do druku

+- Oficjalne forum ENDURO TROPHY (http://endurotrophy.pl/forum)
+-- Dział: Ogólnie o enduro (/forumdisplay.php?fid=3)
+--- Dział: Pogaduchy (/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Wątek: 1Enduro.pl - blog enduro (/showthread.php?tid=6088)



RE: 1Enduro.pl - blog enduro - gwozdziu - 24-11-2018 11:07

(24-11-2018 08:53)irus napisał(a):  
(24-11-2018 08:18)grinpis napisał(a):  Większa szansa od zerwania łańcucha jest na urwanie haka i wtedy skuwacz przydaje się do zrobenia singla z napędu.

Wtedy przydaje się hak.

Dobree spostrzeżenie.

Big Grin Tongue


RE: 1Enduro.pl - blog enduro - grinpis - 24-11-2018 18:21

No ok, ale jak urwiesz przerzutke to skuwacz się przyda


RE: 1Enduro.pl - blog enduro - hacker33 - 24-11-2018 20:05

Dzisiaj ratowałem skuwaczem jakiegoś ziomka na XC któremu łańcuch pękł jedno ogniwo za spinkąSmile


RE: 1Enduro.pl - blog enduro - Wooyek - 26-11-2018 19:45

Nowy wpis: Bikeporn: Dartmoor Bluebird Pro 27.5 2019

W zeszłym tygodniu pokazywałem topowego ścieżkowca Darmoora na kołach 29", a dziś jego odmiana 27.5" Smile

https://www.1enduro.pl/bikeporn-dartmoor-bluebird-pro-27-5-2019/

[Obrazek: dartmoor-bluebird-pro-27-5-2019-15.jpg]


RE: 1Enduro.pl - blog enduro - Rzaq - 26-11-2018 23:34

(24-11-2018 08:18)grinpis napisał(a):  Większa szansa od zerwania łańcucha jest na urwanie haka i wtedy skuwacz przydaje się do zrobenia singla z napędu.

(24-11-2018 18:21)grinpis napisał(a):  No ok, ale jak urwiesz przerzutke to skuwacz się przyda

Ja jakiś dziwny jestem bo haka też nigdy nie urwałem, ale przerzutek rzeczywiście kilka poszło Smile


RE: 1Enduro.pl - blog enduro - lukasx - 27-11-2018 06:57

Narzędzi lepiej jest mieć więcej niż mniej.
Nawet jeżeli samemu nie miałem okazji skorzystać z niektorych, to zdarzało się pomóc komuś na szlaku - więc zawsze mam pełen komplet.


RE: 1Enduro.pl - blog enduro - Przeor - 27-11-2018 09:47

Ja tam zawsze mam ful narzędzi dostępnych w multitoolach, nie wybieram minimalizmu w tej dziedzinie. Ale tak sobie czytam tych "mondralińskich" i chyba zmienię swoje podejście. Nie będzie pożyczania Tongue Chyba, że za pieniądze.


RE: 1Enduro.pl - blog enduro - Wooyek - 27-11-2018 11:39

(27-11-2018 09:47)Przeor napisał(a):  Ja tam zawsze mam ful narzędzi dostępnych w multitoolach, nie wybieram minimalizmu w tej dziedzinie. Ale tak sobie czytam tych "mondralińskich" i chyba zmienię swoje podejście. Nie będzie pożyczania Tongue Chyba, że za pieniądze.

Coś w tym jest Wink Nawet był to mój punkt 9 na liście szlakowej:
https://www.1enduro.pl/trailowa-etykieta/

...a ostatnio sam musiałem się prosić o imbusa 8 mm Blush Rolleyes


RE: 1Enduro.pl - blog enduro - lukasx - 27-11-2018 11:42

(27-11-2018 09:47)Przeor napisał(a):  Ja tam zawsze mam ful narzędzi dostępnych w multitoolach, nie wybieram minimalizmu w tej dziedzinie. Ale tak sobie czytam tych "mondralińskich" i chyba zmienię swoje podejście. Nie będzie pożyczania Tongue Chyba, że za pieniądze.

Coś w tym faktycznie jest, aż mnie czasem dziw bierze jak to możliwe żeby bez narzędzi, często w pojedynkę wybierać się na szlaki...
Jak kogoś mijam i widzę że coś się stało to tak już mam że nie potrafię nie zapytać, czy pomoc.


RE: 1Enduro.pl - blog enduro - AcidManiac - 27-11-2018 15:08

Niedawno na ET napotkany koleżka przysporzył mnie o zagwozdkę dwiema dętkami w plecaku. Nigdy do tej pory się nad tym nie zastanawiałem - od zawsze wożę jedną i jakoś nigdy z nikim się na ten temat nie zgadałem. Aż tu nagle widzę jak ten dzieli się z drugim dętką, a odpowiadając na jego konsternację mówi "Spoko - mam drugą"... Szacun!


RE: 1Enduro.pl - blog enduro - Rzaq - 27-11-2018 22:27

W czasach opon 2,3 ~700g też przeważnie woziłem dwie dętki i do tego łatki, zwłaszcza że akurat do snejków miałem wyjątkowy talent Smile


RE: 1Enduro.pl - blog enduro - kubol - 27-11-2018 22:51

Ja obszedłem system ładując na tył cushcore i wożąc "szydło" do tubelesa. Zazwyczaj jak woziłem dętkę, to się kończyło na pożyczeniu tej jedynej jakiemuś biedakowi (ostatnio na początu Hackelberg trail).
Życie jest jednak wredne i akurat niedawno miałem slajd przy którym prawie mi spadła z rantu przednia opona i przez ten ułamek sekundy wpakowała mi się w rant tona ziemi (i powierze ofkoz zwiewało). Dzięki temu pierwszy raz w życiu użyłem multitoola do uszczelnienia opony (wygrzebałem ziemię śrubokrętem i wskoczyła w rant). Ale niewiele brakło a brak dętki i łyżek zapewniłby mi spacerek, mimo braku przebicia opony ...


RE: 1Enduro.pl - blog enduro - mamba - 27-11-2018 23:16

(27-11-2018 15:08)AcidManiac napisał(a):  Niedawno na ET napotkany koleżka przysporzył mnie o zagwozdkę dwiema dętkami w plecaku. Nigdy do tej pory się nad tym nie zastanawiałem - od zawsze wożę jedną i jakoś nigdy z nikim się na ten temat nie zgadałem. Aż tu nagle widzę jak ten dzieli się z drugim dętką, a odpowiadając na jego konsternację mówi "Spoko - mam drugą"... Szacun!

Mój Artur z dwoma dętkami jeździ. Zawsze gdy się pytam, po co, on odpowiada, że skoro ma zalane obydwa koła mlekiem to jak nagle złapie jedną gumę po drugiej a mleko nie zadziała to co zrobi? I to jest prawda, ale ja jednak za leniwa jestem na dwie dętki. No i wierzę, że mleko da radę Wink


RE: 1Enduro.pl - blog enduro - razor - 28-11-2018 10:50

haha...a ja od 3 lat jezdze bez detek ... Big Grin Big Grin raz musialem 30 min do domu wracac na piechote Smile
(ale raczej nie jezdze dalej niz 30-40min od samochodu, btw. bede musial zaczac je nosic)


EDIT: juz jedna dzis zamowilem w CRC Big Grin


RE: 1Enduro.pl - blog enduro - konradal - 28-11-2018 12:27

(28-11-2018 10:50)razor napisał(a):  haha...a ja od 3 lat jezdze bez detek ... Big Grin Big Grin raz musialem 30 min do domu wracac na piechote Smile
(ale raczej nie jezdze dalej niz 30-40min od samochodu, btw. bede musial zaczac je nosic)

no właśnie, to przecież od tego zależy, dokąd się jedzie i na jak długo.
na cholerę brać dwie dętki jak się jeździ po trasach w srebrnej na przykład. Człowiek się przejdzie po prostu albo tarpan w dół zabierze


RE: 1Enduro.pl - blog enduro - Wooyek - 29-11-2018 19:08

Nowy wpis: Finale Ligure - 9 rowerów obozowiczów

Dziś na blogu to, co lubię najbardziej, czyli solidna porcja sprzętowego onanizmu, uzasadniona racjonalnymi poradami na temat wyboru optymalnego roweru na wyjazd do Finale Wink

https://www.1enduro.pl/finale-ligure-rowery/

[Obrazek: finale-ligure-jaki-rower-25.jpg]


RE: 1Enduro.pl - blog enduro - razor - 30-11-2018 09:05

liczą się cztery elementy: zawieszenie, geometria, hamulce i opony.

hehe... to w sumie caly rower Big Grin


RE: 1Enduro.pl - blog enduro - Przeor - 30-11-2018 15:48

Koła się nie liczą. Czyli nie musisz mieć boosta


RE: 1Enduro.pl - blog enduro - KaNiOn - 30-11-2018 16:13

(30-11-2018 15:48)Przeor napisał(a):  Koła się nie liczą. Czyli nie musisz mieć boosta

Kto by się spodziewał?
W końcu Boost to wynalazek co najmniej na poziomie skonstruowania pierwszego roweru - nic dziwnego, że teoretycznie implikuje konieczność zmiany ramy, amortyzatora i korby co by dostosować się do tego standardu Wink


RE: 1Enduro.pl - blog enduro - Wooyek - 01-12-2018 17:28

Polecam porównanie z analogicznym poradnikiem po transalpie - okazuje się, że jednak mogą się liczyć też inne rzeczy:
https://www.1enduro.pl/rower-na-transalp/


RE: 1Enduro.pl - blog enduro - Wooyek - 04-12-2018 21:00

Nowy wpis: Test: Dartmoor Bluebird Pro 2019: 27.5 kontra 29

Podsumowanie testu porównawczego, poruszającego jakże ważkie kwestie wyboru rozmiaru koła w czasach, które (jeszcze) taki wybór umożliwiają Wink

https://www.1enduro.pl/test-dartmoor-bluebird-pro-275-29-2019/

[Obrazek: dartmoor-bluebird-pro-29-275-2019-test-14.jpg]


RE: 1Enduro.pl - blog enduro - Wooyek - 13-12-2018 19:02

Nowy wpis: Bikeporn: Cannondale Habit Carbon 2 2019

Po premierze tego roweru największe emocje wywołał jego wygląd. Dlaczego by więc nie przyjrzeć mu się z bliska w bikepornograficznej galerii? Wink

https://www.1enduro.pl/bikeporn-cannondale-habit-carbon-2-2019/

[Obrazek: cannondale-habit-carbon-2-2019-10.jpg]


RE: 1Enduro.pl - blog enduro - gwozdziu - 13-12-2018 19:35

Jak ocenisz zestaw DHF +HRII ?


RE: 1Enduro.pl - blog enduro - Barton - 13-12-2018 19:36

Geometria taka sobie... szkoda.


RE: 1Enduro.pl - blog enduro - razor - 13-12-2018 22:06

ciekawe, to linia lancucha jest okolo 48mm, przy kasecie ktora powinna miec (wedlug projektu) okolo 54mm ? (51mm boost + 3mm dodatkowego przesuniecia na zewnatrz) ?