Oficjalne forum ENDURO TROPHY
1Enduro.pl - blog enduro - Wersja do druku

+- Oficjalne forum ENDURO TROPHY (http://endurotrophy.pl/forum)
+-- Dział: Ogólnie o enduro (/forumdisplay.php?fid=3)
+--- Dział: Pogaduchy (/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Wątek: 1Enduro.pl - blog enduro (/showthread.php?tid=6088)



RE: 1ENDURO.pl - blog enduro - Wooyek - 07-07-2016 06:56

(06-07-2016 19:11)Przeor napisał(a):  Nakładki na korby obowiązkowe! Tylko dlaczego z lewej są obowiązkowe a z prawej nie?
Większość zdjęć była zrobiona zanim spostrzegłem, że obowiązkowe Smile (sesje staram się robić przed pierwszą jazdą, na wypadek jakbym coś zepsuł Tongue)

(06-07-2016 20:30)shotgun napisał(a):  Srubeczek pod blotnik to na pewno nie wymyslili bo to juz 20 lat temu bylo.
John Whyte też już projektował rowery 20 lat temu Wink Ale nie twierdzę, że on to wymyślił i też nigdzie tak nie napisałem. Sporo brytyjskich marek ma to mocowanie.


RE: 1ENDURO.pl - blog enduro - Wooyek - 07-07-2016 17:16

(06-07-2016 20:39)zabiel17 napisał(a):  Wooyek, jako ze gadalem z Toba przed ktoryms osem w przesiece o siodle, to czy moglbys mi zmierzyc rozstaw pretow w najszerszym miejscu i szerokosc siodla?

Nie jestem pewien, czy dobrze zrozumiałem, ale pręty w najszerszy miejscu (na końcach, czyli już w skorupie siodła) mają ok. 75 mm. Szerokość siodła 135 mm.


RE: 1ENDURO.pl - blog enduro - shiremux - 07-07-2016 17:59

Wookey, spoko się czyta twoje artykuły, planujesz jakiś artykuł porównujący koła/opony 27.5+, 27,5, i 29? Planuje zakup roweru na nowy sezon, aktualnie mam 27,5 ale brakuje mi tu czegoś w nim, dylemat między plusem a 29, tylko nie wiem czy są dla mnie Wink


RE: 1ENDURO.pl - blog enduro - zabiel17 - 07-07-2016 18:10

danke serdecznie


RE: 1ENDURO.pl - blog enduro - Wooyek - 07-07-2016 18:44

(07-07-2016 17:59)shiremux napisał(a):  Wookey, spoko się czyta twoje artykuły, planujesz jakiś artykuł porównujący koła/opony 27.5+, 27,5, i 29? Planuje zakup roweru na nowy sezon, aktualnie mam 27,5 ale brakuje mi tu czegoś w nim, dylemat między plusem a 29, tylko nie wiem czy są dla mnie Wink

Artykuł u plusach jest w przygotowaniu od paru miesięcy - to najgorszy temat, jaki poruszałem Smile Nie dość, że totalnie nowy, to jeszcze zmienia się co chwilę... Ale w przeciągu najbliższych tygodni powinienem w końcu coś wypuścić na świat Tongue


RE: 1ENDURO.pl - blog enduro - Wooyek - 11-07-2016 19:50

Nowy wpis: Miejsca: Trutnov Trails

O Trutnov Trails dużo już zostało napisane. Ale czy sekcja Whistler faktycznie jest taka hardkorowa? I czy w końcu mamy alternatywę dla Rychlebskich Ścieżek?
O tym wszystkim w jeszcze ciepłym przewodniku:
http://www.1enduro.pl/miejsca-trutnov-trails/


RE: 1ENDURO.pl - blog enduro - Michau - 12-07-2016 14:08

Wybieram się tam na weekend, dzięki za info! Smile


RE: 1ENDURO.pl - blog enduro - Wooyek - 21-07-2016 18:30

Nowy wpis: Regulacja i docieranie hamulców tarczowych
Dziś temat w miarę prosty, ale - sądząc po internetowych i szlakowych dyskusjach - wymagający wyjaśnienia i uporządkowania. Regulacja i (prawidłowe) docieranie hamulców:
http://www.1enduro.pl/regulacja-i-docieranie-hamulcow-tarczowych/


RE: 1ENDURO.pl - blog enduro - ishi - 21-07-2016 18:48

Zaraz pojawi się Jerzy i napisze, że hamulce dociera się na kilkuset metrach, no... w porywach do 1000 :]


RE: 1ENDURO.pl - blog enduro - narf! - 21-07-2016 22:03

Ostatni wziąłem nowe metaliki a2z w góry.Zee.95kg. Problem nie występuje.


RE: 1ENDURO.pl - blog enduro - tormentor - 22-07-2016 00:59

Ostatnio u Wicha na serwisie widziałem takie akcesorium
[Obrazek: YqVpXCs.png]

Używał ktoś do ustawiania klocków? Zamówiłem sobie parę sztuk z Aliexpress i się pobawię.


RE: 1ENDURO.pl - blog enduro - tomek - 22-07-2016 04:17

Przecież to zwykły kawałek blachy. No i zasada dokładnie ta sama co przy tarczy.. Ale używaj. Do transportu roweru bez koła itp skoro nie masz to nie zaszkodzi.


RE: 1ENDURO.pl - blog enduro - Wooyek - 22-07-2016 07:26

Hayes już dawno miał wersję pro:
[Obrazek: caliper_aglinment.jpg?itok=KHKWqsr5]
http://velo.pl/akcesoria/narzedzia/hayes/przyrzad-do-ustawiania-zacisku-wzgledem-tarczy

Kiedyś próbowałem podkładać coś pod klocki, ale doszedłem do wniosku, że to bez sensu - naciśnięcie klamki daje dokładnie ten sam efekt, czyli ustawienie zacisku idealnie równo względem tarczy.

Problemy powodujące krzywe ustawienie po dokręceniu zaczynają się dopiero potem: obracanie się zacisku przy dokręcaniu śrub i nierówne powierzchnie mocowań (zazwyczaj krzywo zamalowany i niesplanowany Post Mount w ramie). Przy czym zacisk wykrzywia się razem z (wyginającą się) tarczą, więc te "podkładki" nic tu nie zmienią...


RE: 1ENDURO.pl - blog enduro - Barton - 22-07-2016 09:20

Nigdy nie pochylałem się nad klockami w tak zaawansowany sposób,
może faktycznie warto następnym razem bardziej się przyłożyć Wink


RE: 1ENDURO.pl - blog enduro - ishi - 22-07-2016 09:42

Nalany lakier na zintegrownym z ramą PM potrafi napsuć zdrowia. Ja zawsze zdzieram go z przylgni żyletką do żywego metalu.

Warto też stosować śruby z "kołyskowymi" podkładkami, minimalizują przesuwanie się zacisku przy dokręcaniu.

[Obrazek: 13_106437_08_01_13.jpg]


RE: 1ENDURO.pl - blog enduro - tormentor - 22-07-2016 13:55

(22-07-2016 07:26)Wooyek napisał(a):  Problemy powodujące krzywe ustawienie po dokręceniu zaczynają się dopiero potem: obracanie się zacisku przy dokręcaniu śrub i nierówne powierzchnie mocowań (zazwyczaj krzywo zamalowany i niesplanowany Post Mount w ramie). Przy czym zacisk wykrzywia się razem z (wyginającą się) tarczą, więc te "podkładki" nic tu nie zmienią...
Albo przewód hamulcowy zahaczający o ramę niedaleko zacisku (w ramie Cube tak było), utrudniający ustawienie.


1ENDURO.pl - blog enduro - żwirek - 23-07-2016 08:03

(22-07-2016 09:42)ishi napisał(a):  Nalany lakier na zintegrownym z ramą PM potrafi napsuć zdrowia. Ja zawsze zdzieram go z przylgni żyletką do żywego metalu.

Warto też stosować śruby z "kołyskowymi" podkładkami, minimalizują przesuwanie się zacisku przy dokręcaniu.

[Obrazek: 13_106437_08_01_13.jpg]


Te podkładki to standard w Avidzie. Nie wiem dlaczego Shimano u siebie nie daje takich. Dużo lepiej ustawia się z nimi zacisk metodą którą przedstawił Wooyek (zaciskanie klamki na lekko poluzowanym zacisku).


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk


RE: 1ENDURO.pl - blog enduro - momank - 23-07-2016 08:25

Jakoś w Shimano nigdy nie miałem problemu z ustawieniem zacisku pomimo braku tych cudnych podkładek. Za to w Avidzie i owszem, nawet z nimi walka była długa i męcząca.


1ENDURO.pl - blog enduro - żwirek - 24-07-2016 09:49

U mnie w elixirach 5 i mechanikach bb5 z tymi podkładkami nigdy nie było problemu. Całkiem inaczej m675 bez tych podkładek, 2-3
minuty na ustawianie trzeba było poświęcić Smile


Wysłane z telefonu za pomocą Tapatalk


RE: 1ENDURO.pl - blog enduro - krzywy666 - 24-07-2016 09:56

Ja w moich juicy ultimate po pierwszym odpowietrzeniu muszę ponownie ustawiać zacisk po każdej jeździe. Nienawidzę tych hamulców.


RE: 1ENDURO.pl - blog enduro - kq. - 24-07-2016 16:33

(23-07-2016 08:25)momank napisał(a):  Jakoś w Shimano nigdy nie miałem problemu z ustawieniem zacisku pomimo braku tych cudnych podkładek. Za to w Avidzie i owszem, nawet z nimi walka była długa i męcząca.

To samo u mnie. Z Shimano zero problemów od kilku lat a z Avidem to mam wrażenie, że te podkładki to bardziej przeszkadzały niż pomagały.


RE: 1ENDURO.pl - blog enduro - zabiel17 - 26-07-2016 11:22

Jaka to zebatka nw jest za 100zl? Bo jeszcze nie widzialem

Wysłane z mojego G620S-L01 przy użyciu Tapatalka


RE: 1ENDURO.pl - blog enduro - Bejker - 26-07-2016 11:25

Hello? Cloud? Banless?

Wysłane z mojego G7-L01 przy użyciu Tapatalka


RE: 1ENDURO.pl - blog enduro - Uzurpator - 26-07-2016 11:35

(24-07-2016 16:33)kq. napisał(a):  To samo u mnie. Z Shimano zero problemów od kilku lat a z Avidem to mam wrażenie, że te podkładki to bardziej przeszkadzały niż pomagały.

Podkładki Avida wymagają ustawiania przerwy na klocki metodą Hope'a - czyli światło od dołu i celowanie - metoda lepsza, ale bardziej czasochłonna. Shimano z opcją "chwyć klamkę, dokręc, włala" zwykle da się szybciej ustawić.

Tyle, że podkładki avida ( z których, btw, zrezygnowano jakiś czas temu ) pozwalały na korekcję geometrii mocowania w ramie, w przypadku ich braku musimy sobie radzić bez tego.

Idealne rozwiązanie to śrubki CrossHair hayesa.


RE: 1ENDURO.pl - blog enduro - ishi - 26-07-2016 11:51

Dziwne że nikt jeszcze nie zastosował podobnego patentu do hujes i to jedyne co mi się w tych heblach podobało bo generalnie heble mieli tragiczne.